Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd.는 중국의 z2s10 모듈식 유압 체크 밸브의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나이며 맞춤형 서비스도 지원합니다. 중국에서 만든 고품질 z2s10 모듈식 유압 체크 밸브를 도매하려는 경우 공장에서 가격표를 받으신 것을 환영합니다.
제품 설명
Z2S10 모듈식 유압 체크 밸브는 NG10-크기 샌드위치-스타일의 파일럿 작동식 체크 밸브로, 최대 작동 압력은 315bar이고 최대 유량은 120L/min입니다. 샌드위치 설계를 통해 방향 제어 밸브와 서브플레이트 사이에 직접 설치할 수 있어 공간이 절약되고 배관이 단순화됩니다.
밸브는 하나 또는 두 개의 작동 포트에 누출{0}}없는 밀봉 기능을 제공하여 장기간 압력 유지와 높은 안정성을 보장합니다.- 유체는 A1에서 A2로 또는 B1에서 B2로 자유롭게 흐르지만 반대 방향의 흐름은 차단됩니다. 그러나 역류를 허용하기 위해 파일럿 제어 압력을 통해 체크 밸브를 열 수 있습니다. 4가지 크래킹 압력 옵션(1.5, 3, 6, 10bar)을 사용할 수 있으며 작동 온도 범위는 -30도 ~ 80도입니다.
누수로 인한 액츄에이터 변위를 방지하기 위해 장기간 압력 유지가 필요한 건설 기계, 사출 성형 기계, 프레스 및 금속 장비의 유압 회로에 적합합니다.
작동 원리
정방향 흐름(유체 유입 포트 A/B): 유체가 방향 제어 밸브에서 Z2S10 밸브의 포트 A1(또는 B1)로 흐를 때 유체 압력은 밸브 포핏 내의 볼을 시트에서 떨어지게 하여 유체가 포트 A2(또는 B2)와 액추에이터로 자유롭게 흐르도록 합니다.
역방향 흐름(차단 및 열기): A2(또는 B2)에서 A1(또는 B1)로의 역방향 흐름에 대한 두 가지 시나리오가 있습니다.
역방향 차단: 파일럿 제어 압력이 없는 경우 스프링 힘이 밸브 포핏을 시트에 단단히 고정하여 역방향 흐름 경로를 차단하여 압력을 유지하거나 액추에이터를 제자리에 고정합니다.
역방향 개방(복귀 흐름): 액추에이터 측(A2)에서 방향 제어 밸브 측(A1)으로의 복귀 흐름을 허용하려면 Z2S10 밸브의 포트 X(파일럿 포트)에 충분한 외부 제어 압력을 적용해야 합니다. 이는 파일럿 피스톤을 작동시켜 밸브 포핏을 시트에서 밀어내고 역방향 흐름 경로를 엽니다.
밸브 본체(1): 내부 오일 통로가 있는 고강도 주철로 제작되었으며, 다른 모든 부품을 장착하기 위한 기본 구성 요소 역할을 합니다.
밸브 스풀(1) 및 스틸 볼(2): 이는 메인 체크 밸브의 개폐 메커니즘을 형성합니다. 유체가 A1에서 A2로 흐를 때 가압된 오일이 스풀을 한쪽으로 밀어 강제로 강철 볼을 열고 자유{5}}유동 경로를 설정합니다. 반대 방향에서는 스프링 힘이 강철 볼을 밸브 시트에 밀어 넣어 누출이 없는 밀봉을 보장합니다.-
파일럿 피스톤(4): 이는 "파일럿-제어" 역방향 개방을 가능하게 하는 핵심 구성 요소입니다. A2에서 A1으로의 역류가 필요한 경우 포트 X의 파일럿 제어 오일이 이 피스톤을 밀어 기계적으로 메인 스풀을 강제로 열어 역류 경로를 생성합니다.
파일럿 포핏(5) 및 체크 밸브(3): 일부 모델은 내부 구조에 이 보조 밸브 요소를 통합합니다. 이는 파일럿 피스톤이 작동할 때 먼저 열리고, 메인 스풀이 역방향으로 열리는 동안 유압 충격을 효과적으로 줄이는 사전 개방 기능을 제공하여 보다 부드러운 작동을 가능하게 합니다.
| 제품 매개변수 | ||||
| 사양 | 6 | 10 | 16 | 22 |
| 최대 작동 압력(bar) | 315 | |||
| 최대유량(L/min) | 60 | 120 | 200 | 360 |
| 개방 압력 | 0.15/0.3/0.7 | 0.15/0.3/0.6 | 0.25 | 0.3/0.5/0.75/1.0 |
| 디자인 번호 | 10 | 20 | 30 | 30 |
제품 장점
1. 높은 신뢰성으로 제로-누설 압력 유지
포핏-형 하드{1}}밀폐 구조를 활용하여 밸브는 역방향 차단 상태에서 -누수 밀봉을 달성합니다.- 이는 안정적이고 신뢰할 수 있는 장기- 압력 유지를 보장하여 내부 누출로 인해 액추에이터가 서서히 표류하거나 떨어지는 것을 효과적으로 방지합니다.
2. 적층형 마운팅으로 공간 절약
Z2S10 모듈식 유압 체크 밸브는 NG10 적층형 설계를 특징으로 합니다. 방향 제어 밸브와 서브플레이트 사이에 직접 장착되므로 추가 배관 연결이 필요하지 않습니다.
3. 원활한 역방향 개방을 위한 2-단계 파일럿 구조
파일럿 피스톤이 포핏을 밀면 보조 포핏(특정 모델에 내장됨)이 먼저 열리고 메인 포핏이 열리기 전에 예비 압력 방출이 수행됩니다. 이는 역방향 개방 시 유압 충격을 효과적으로 줄이고 보다 원활한 작동을 보장합니다.
4. 설치가 쉽고 호환성이 뛰어납니다.
장착 인터페이스는 ISO 4401 표준을 준수합니다. 장착 치수 및 포트는 주류 브랜드의 동일한 사양 제품과 완전히 일치하므로 직접적인 상호 교환이 가능합니다.
5. 성숙한 모듈형 플랫폼 설계
성숙한 모듈식 플랫폼 설계를 기반으로 하고 Z2S6 시리즈와 동일한 기술 계통을 공유하는 NG10 크기는 중형{3}}~-대형 시스템에 적합합니다. 안정적인 성능을 제공하며 장기적인 시장 적용을 통해 입증되었습니다.-
제조공정
1. 정밀주조
밸브 본체는 정밀 주조 공정을 통해 고강도 주철 또는 연성철로 생산됩니다.- 주조하는 동안 용융 합금의 온도, 충전 속도 및 응고 압력을 엄격하게 제어하여 -기공 및 수축 결함이 없는 조밀한 내부 구조를 보장하고-후속 가공을 위한 고품질-블랭크를 제공합니다.
2. 블랭크 세척 및 전{1}}처리
주조 블랭크는 쇼트 블라스팅, 게이트 절단 및 표면 청소를 거쳐 주조 플래시 및 표면 오염 물질을 제거합니다. 가공 단계에 들어가기 전에 결함이 있는 주조품을 제거하기 위해 치수 검사와 비파괴 검사가-수행됩니다.
3. 정밀가공
블랭크는 고정밀 머시닝 센터에서 여러 단계를 거쳐 처리됩니다.-
장착면 밀링
드릴링 오일 포트 및 나사형 구멍
밸브 보어 및 내부 흐름 채널의 정밀 보링
씰 홈 가공
주요 치수는 ±0.005mm로 유지되어 정확한 스풀-~-보어 간극과 장착면의 안정적인 밀봉을 보장합니다. 가공 후 부품을 디버링하고 표면을-세척합니다.
4. 열처리(핵심부품)
스풀 및 파일럿 피스톤과 같은 주요 부품은 표면 경화 및 담금질을 거쳐 표면 경도와 향상된 내마모성을 달성합니다. 성능이 사양을 충족하는지 확인하기 위해 처리 후 경도 테스트와 금속 조직 검사를 수행합니다.{1}}
5. 표면 처리
밸브 본체는 인산염 처리되어 내식성과 표면 접착력이 향상됩니다. 특별한 환경 요구 사항에 따라 선택적으로 도금 또는 코팅을 사용할 수 있습니다.
6. 부품검사
가공된 모든 부품은 치수 검사, 청결도 테스트 및 육안 검사를 거칩니다. 적격 부품은 조립 구역으로 이송됩니다. 맞춤 간격 확인을 위해 중요한 구성 요소(스풀 및 밸브 본체)가 쌍을 이룹니다.
7. 조립
씰 및 스프링과 같은 표준 부품은 주문 사양에 따라 선택됩니다. 밸브 본체, 스풀, 파일럿 피스톤, 리턴 스프링 및 기타 구성 요소의 조립은 깨끗한 환경에서 수행됩니다. 샌드위치 디자인으로 효율적이고 일관된 조립이 가능합니다. 조립 공정 전반에 걸쳐 여러 가지 공정 중 검사가 수행됩니다.
8. 공장 성능 테스트
모든 장치는 배송 전에 포괄적인 성능 검증을 통과해야 합니다.
압력 테스트: 최대 작동 압력(315bar)에서 밸브 본체 강도 및 포트 밀봉을 확인합니다.
내부 누설 테스트: 각 포트의 내부 누출을 측정하여 0 또는 허용 한도 이내인지 확인합니다.
크래킹 압력 테스트: 크래킹 압력이 설정값을 만족하는지 확인
파일럿 기능 테스트: 파일럿 작동식 역개방의 신뢰성 및 응답 시간을-검증합니다.
흐름 성능 테스트: 정격유량에서의 압력강하 및 유량 확인
육안 및 청결도 검사: 표면조도 품질 및 내부 오일 통로 청결도 확인
9. 포장
검사를 통과한 후 오일 포트는 더스트 플러그로 밀봉되어 운송 중 오염을 방지합니다. 제품은 검사 보고서 및 적합성 인증서와 함께 표준 상자 또는 나무 상자에 포장됩니다.
10. 배송
제품은 해상, 항공 또는 택배를 통해 전 세계 고객에게 배송됩니다. 회사는 자체 수입/수출 라이센스를 보유하고 고객이 선택한 배송 방법에 따라 내부적으로 통관을 처리합니다.
1. 요구사항 제출: 구체적인 요구사항(예: 유압 밸브 모델, 섹션 수, 제어 방법, 작동 조건 등)을 전화 또는 이메일로 알려주십시오.
2. 제안 받기: 당사의 전문 영업팀이 24시간 이내에 귀하에게 연락하여 맞춤형 솔루션과 정식 견적을 제공할 것입니다.
3. 주문 및 생산: 주문 확인 후 생산을 준비하고 배송 전 엄격한 품질 검사를 실시합니다.
4. 물류 및 애프터{1}}판매: 당사는 귀하의 필요에 따라 글로벌 배송을 준비하고 포괄적인 기술 지원과 애프터 서비스를 제공합니다.-
전화 번호
+8615076180506
이메일-
info@wendefuvalve.com
FAQ
Q: Z2S10 모듈형 유압 체크 밸브는 어떤 밸브이며, 주로 어디에 사용되나요?
A: Z2S10은 누수 없는 압력 유지 및 부하 잠금을 달성하기 위해 유압 회로에 사용되는 NG10 직경의 적층형 유압 제어 체크 밸브입니다. 실제 응용 분야에서 가장 일반적으로 사용되는 용도는 장기간 위치를 유지해야 하는 프레스 기계 메인 실린더, 리프팅 실린더, 지지 실린더 등과 같이 정지 후 자체 무게로 인해 수직 실린더가 미끄러지는 것을 방지하는 것입니다.
Q: 반대 방향으로는 왜 열리지 않나요?
A: 파일럿 제어 압력이 사양을 충족하는지, 파일럿 오일 회로가 차단되었는지 확인하십시오. Z2S10 모듈식 유압 체크 밸브는 2단계 파일럿 설계가 특징입니다.- 파일럿 압력이 충분하지 않으면 파일럿 피스톤이 메인 포핏을 작동시켜 밸브를 열 수 없습니다.
Q: 역열림 시 발생하는 충격이나 이상한 소음은 어떻게 해결해야 하나요?
A: 이는 파일럿 압력의 갑작스러운 적용, 시스템에 공기가 갇힌 경우 또는 사전 개방 구조의 부재로 인해 포핏이 빠르게 열리는 경우 발생할 수 있습니다.- 파일럿 압력이 너무 빨리 적용되고 있는지 확인하고 시스템에서 공기를 빼십시오. 충격이 자주 발생하는 경우 사전 개방형 구조가-장착된 모델을 선택하는 것이 좋습니다.
Q: 장기간 사용 후 Z2S10 모듈형 유압 체크 밸브의 개방 압력이 증가하는 원인은 무엇입니까?
A: 가능한 원인으로는 스프링 피로 또는 변형, 포핏 밀봉 표면의 침전물, 파일럿 피스톤의 이동 저항 증가 등이 있습니다. 포핏과 파일럿 피스톤을 검사하려면 장치를 분해하고, 침전물을 청소하고, 스프링 상태를 점검해야 합니다. 실제로 이는 적시에 오일을 교체하지 못하여 발생하는 경우가 많습니다.
Q: 걸린 Z2S10 밸브 스풀은 어떻게 처리해야 합니까?
A: 작동유의 청결도를 점검하고, 오염이 확인되면 장치를 분해하여 스풀과 밸브 보어를 청소하고 작동유와 필터 요소를 교체하십시오.
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